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L’Allianz Arena di Monaco di Baviera non è più soltanto uno degli stadi di calcio più famosi al mondo: dall’ultimo trimestre del 2025 è anche un punto di ricarica attivo per veicoli commerciali pesanti elettrici. Due colonnine da 400 kW ciascuna sono state installate nell’area parcheggio riservata ai pullman, trasformando
Mercedes-Benz Trucks ha ottenuto la valutazione massima di cinque stelle nei test Euro NCAP dedicati ai veicoli pesanti per il trasporto distributivo regionale. Il riconoscimento, annunciato il 22 aprile 2026, riguarda l’Actros 4×2 Rigid con allestimento furgonato e conferma il livello di sicurezza attiva raggiunto dalla gamma attuale del costruttore
Quando si parla di autobus elettrici, il dibattito ruota quasi sempre attorno agli stessi elementi: autonomia, tempi di ricarica, costo delle batterie e riduzione delle emissioni allo scarico. C’è però una variabile operativa che raramente entra nel calcolo iniziale dei gestori di flotte: il comportamento degli pneumatici. La fisica dei
Dal 7 luglio 2026 entra in vigore una nuova fase del Regolamento UNECE R156, che cambia radicalmente le regole sulla gestione degli aggiornamenti software per i veicoli pesanti, inclusi i semirimorchi. Per rispondere a questa scadenza, ZF ha sviluppato una suite dedicata di strumenti e servizi, posizionandosi come fornitore di
MAN Truck & Bus amplia la propria rete produttiva dedicata all’elettrico: lo stabilimento di Ankara, in Turchia, ha avviato la produzione in serie del MAN Lion’s City E, l’autobus urbano completamente elettrico del costruttore bavarese. I primi veicoli sono già usciti dalla linea di montaggio nelle scorse settimane, segnando un
Hyundai Motor ha di recente lanciato Hyundai Conversion+, una piattaforma digitale globale dedicata al supporto tecnico dei carrozzieri e dei partner di conversione della sua gamma di veicoli commerciali. La novità riguarda l’intero portfolio CV del costruttore coreano, dai camion pesanti ai veicoli commerciali leggeri, e si rivolge a un
Dopo i test sul traffico urbano di Parigi, il Karsan Autonomous e-ATAK si sposta in un contesto radicalmente diverso: le stazioni sciistiche della Svezia, con neve, freddo intenso e strade condivise con sciatori e pedoni. Nell’ambito del progetto SIKTA — Sälen–Idre Autonomous Public Transportation Project — condotto in collaborazione con
La transizione energetica nell’autotrasporto pesante ha un nuovo punto di riferimento. Cellcentric ha presentato ufficialmente all’Hannover Messe, la grande fiera industriale tedesca tenutasi dal 20 al 24 aprile 2026, il suo sistema a celle a combustibile di nuova generazione, denominato BZA375. Il prodotto era noto fino a oggi con il
L’aeroporto di Monaco compie un passo concreto verso la mobilità a zero emissioni: la flotta di apron bus di AeroGround viene convertita integralmente ai veicoli elettrici MAN Lion’s City E. Non si tratta di un progetto pilota, ma di un programma strutturato che porterà fino a 74 autobus elettrici a
Lo scorso aprile, l’Associazione dei Costruttori Europei di Automobili, che rappresenta anche i principali costruttori di veicoli industriali e commerciali, ha accolto con favore l’adozione formale di una modifica al Regolamento CO2 per i veicoli pesanti, il quadro normativo europeo che fissa gli obiettivi di riduzione delle emissioni per truck e
Daimler Buses amplia il proprio portafoglio per il mercato tedesco con un’operazione precisa e mirata: il Mercedes-Benz Conecto, autobus urbano a pianale ribassato già presente da anni in numerosi mercati europei, sarà introdotto in Germania a partire dalla metà del 2027. Con questa mossa, l’azienda risponde alla forte domanda nel
Il trasporto a lungo raggio con camion elettrici non è più una promessa futura, ma una realtà verificabile su strada. Dal 15 al 23 aprile 2026, un MAN eTGS Ultra ha percorso circa 1.000 chilometri da Parigi a Berlino nell’ambito del Milence Electric Tour “Power to Go Further”, un’iniziativa che
Il mercato europeo degli autobus usati è più strutturato di quanto si pensi e i dati disponibili raccontano dinamiche precise su prezzi, normative di emissione e tipologie di veicolo più richieste. Un recente whitepaper dedicato al settore offre la fotografia più aggiornata disponibile sul mercato della seconda mano in Europa,
Toyota e Isuzu hanno annunciato una collaborazione tecnica per lo sviluppo del primo camion leggero a celle a combustibile prodotto in serie in Giappone. Il progetto punta a avviare la produzione nell’anno fiscale 2027 e si basa su una formula precisa: la piattaforma del veicolo arriva da Isuzu, il sistema
Barbaros Oktay, responsabile del settore bus di MAN Truck & Bus, è stato nominato presidente della divisione Bus and Coach dell’ACEA, l’Associazione europea dei costruttori di automobili. Il mandato avrà durata annuale e arriva in un momento particolarmente delicato per l’industria europea degli autobus, alle prese con la transizione elettrica
Daimler Buses ha presentato al mobility move 2026 di Berlino il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell nella sua configurazione più evoluta: un autobus elettrico a pianale ribassato dotato di una cella a combustibile a idrogeno come range extender, progettato per percorrenze fino a 600 chilometri in configurazione solo senza dover ricaricare
Il 2026 è l’anno del quarantesimo anniversario di MAN Truck & Bus Italia, fondata il 4 giugno 1986. Una ricorrenza che il costruttore tedesco celebra con numeri solidi: il 2025 ha chiuso con un fatturato record di 617 milioni di euro, in crescita dell’11% rispetto all’anno precedente. È il terzo
Un autobus a guida autonoma nel traffico reale di Parigi, su una delle linee più trafficate della città, con l’approvazione ufficiale del Ministero dei Trasporti francese. Non è un esperimento in ambiente controllato: è l’esito di un progetto di sei mesi condotto da Karsan insieme a RATP Group, uno dei
