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L’industria della logistica è nel pieno di una trasformazione epocale, trainata dalla necessità di ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza. A dimostrazione che la transizione verso il trasporto elettrico è già realtà, arriva un nuovo progetto pilota con protagonista il MAN eTGX, il camion elettrico sviluppato da MAN Truck &
Il Demopark 2025, in programma dal 22 al 24 giugno a Eisenach, Germania, rappresenta una delle vetrine più importanti a livello europeo per tutto ciò che riguarda la tecnologia municipale, la manutenzione di spazi verdi, le infrastrutture stradali e i servizi ambientali. Con oltre 250 espositori e una superficie espositiva
Negli ultimi anni, chi lavora nel mondo dei trasporti ha cominciato a sentir parlare sempre più spesso di “transizione ecologica”. Il settore dei veicoli industriali non fa eccezione, anzi: è uno di quelli su cui si punta maggiormente per ridurre le emissioni inquinanti e migliorare l’impatto ambientale. Tutto questo è
Karsan, il produttore turco di veicoli commerciali con una forte vocazione per la mobilità elettrica, ha recentemente celebrato un traguardo significativo: la produzione di 10.000 minibus Jest. Un risultato che non rappresenta solo una cifra tonda da ricordare, ma che racconta un percorso fatto di innovazione tecnologica, attenzione alle esigenze
Le Zone a Traffico Limitato (ZTL) sono da sempre uno dei principali incubi per chi guida un camion. Un errore di percorso, una distrazione o un permesso non aggiornato possono tradursi in una pioggia di verbali, spesso per la stessa infrazione commessa a distanza di pochi minuti. Il nuovo Codice
Un motore diesel lascia la linea di montaggio, seguito pochi istanti dopo da un telaio per un camion completamente elettrico. Non è una visione del futuro, ma la realtà odierna nella storica fabbrica MAN di Monaco. Con un gesto dal forte valore simbolico, l’azienda ha ufficialmente avviato la produzione di
L’adozione dei veicoli elettrici, pur essendo una colonna portante della transizione ecologica globale, si scontra da sempre con un ostacolo quasi insormontabile: i tempi di ricarica. Per un utente privato può essere un disagio, ma per le flotte commerciali, dove ogni minuto di inattività rappresenta un costo, diventa una barriera
La rotta per la decarbonizzazione del trasporto pesante in Europa è tracciata, con obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 tanto ambiziosi quanto rigidi. Tuttavia, mentre l’industria automobilistica investe miliardi per sviluppare camion elettrici e a idrogeno, la VDA (l’associazione dell’industria automobilistica tedesca) solleva un allarme cruciale che va oltre
Nel mondo dei trasporti pesanti, la percezione comune ha a lungo relegato i veicoli elettrici a compiti leggeri e a corto raggio, mettendo in dubbio la loro capacità di gestire le sfide più estreme. Mercedes-Benz Trucks ha deciso di infrangere questo preconcetto in modo spettacolare, non con una semplice dichiarazione,
La strada verso un trasporto a zero emissioni non è un percorso unico, ma un’autostrada a più corsie. Mentre i camion elettrici a batteria si preparano a dominare la logistica regionale, per le sfide più ardue del lungo raggio emerge un altro protagonista, l’elemento più piccolo e abbondante dell’universo: l’idrogeno.
Settant’anni di storia industriale non sono solo un traguardo da celebrare, ma la testimonianza di una capacità unica di adattarsi, innovare e guardare sempre avanti. Lo stabilimento MAN di Monaco, cuore pulsante del Leone di Baviera, festeggia il suo anniversario non con uno sguardo nostalgico al passato, ma come simbolo
Sensata Technologies ha recentemente annunciato l’entrata in produzione delle sue unità di distribuzione ad alta tensione (High Voltage Distribution Units – HVDU), progettate specificamente per abilitare la ricarica a megawatt nei veicoli elettrici pesanti di nuova generazione. Questa innovazione non rappresenta soltanto un progresso tecnologico, ma anche un passo strategico
L’arrivo di ondate di calore sempre più intense e prolungate non è più un’eccezione, ma una nuova, pericolosa normalità climatica. Mentre la nostra attenzione si concentra sulle città e sulla salute delle persone più fragili, un’intera categoria di lavoratori, silenziosa e fondamentale per la nostra economia, affronta un’emergenza quotidiana: gli
La transizione verso una mobilità urbana a zero emissioni continua a guadagnare slancio in tutta Europa, con città sempre più impegnate ad adottare soluzioni tecnologiche che riducano l’impatto ambientale del trasporto pubblico. Tra queste, Stoccarda si distingue per aver compiuto un nuovo passo concreto: l’introduzione nella propria rete di dieci
Una settimana per ritrovarsi, riconoscersi e guardare avanti. È con questo spirito che Maurelli Group ha dato vita anche quest’anno al Viaggio Incentive, l’appuntamento riservato ai propri clienti, andato in scena dal 22 al 29 giugno nella splendida cornice del sud‑est siciliano, presso l’iGV Club Marispica, riservato in esclusiva per
DAF Trucks ha recentemente raggiunto un traguardo significativo nel settore dei trasporti: la firma del 300.000° contratto di riparazione e manutenzione DAF MultiSupport. Questo risultato evidenzia l’efficacia e l’affidabilità del programma MultiSupport, progettato per garantire la massima disponibilità dei veicoli e offrire ai clienti una gestione semplificata e costi prevedibili
L’edizione nazionale de la Repubblica ha accolto fra le sue pagine uno speciale approfondimento su Maurelli Group, raccontandone l’evoluzione, la visione strategica e la capacità di innovare nel rispetto della propria identità. A guidare la narrazione è un percorso costruito su oltre 70 anni di storia imprenditoriale, che ha portato
Honda si è prefissata un obiettivo ambizioso a livello globale: raggiungere un impatto ambientale zero per tutti i suoi prodotti e le attività aziendali entro il 2050. Questa visione è la strategia ambientale fondamentale di Honda. Per concretizzare questo obiettivo, Honda utilizza l’approccio “Triple Action to Zero”. Questo si basa
