Hino Motors ha presentato al Japan Mobility Show 2025 una gamma di veicoli e concept che rappresentano l’evoluzione più recente del suo percorso verso una mobilità commerciale a zero emissioni. L’esposizione ha evidenziato l’impegno del costruttore giapponese nello sviluppo di soluzioni elettriche, a idrogeno e automatizzate, capaci di coniugare efficienza energetica, sicurezza e produttività. Con un totale di sei veicoli esposti, Hino ha mostrato concretamente come l’elettrificazione e la digitalizzazione possano convivere in un approccio industriale già pronto per la produzione.
Dalla visione alla produzione: il percorso di Hino Motors
Il Japan Mobility Show 2025, in programma a Tokyo Big Sight dal 30 ottobre al 9 novembre, è stato per Hino Motors un palcoscenico fondamentale per mostrare la propria transizione verso veicoli a emissioni ridotte. L’azienda, parte del gruppo Toyota, ha illustrato la strategia che guida i suoi investimenti: costruire un ecosistema di mobilità sostenibile fondato su tecnologie complementari — elettrica, fuel cell e sistemi digitali — da applicare in modo mirato a seconda della missione di trasporto.
Questa visione modulare si traduce in soluzioni su misura per la distribuzione urbana, la logistica regionale e il lungo raggio. L’obiettivo non è imporre un’unica tecnologia, ma offrire ai clienti strumenti versatili e realistici per accelerare la decarbonizzazione del settore dei trasporti.
I nuovi modelli elettrici: efficienza e praticità operativa
Tra i protagonisti del padiglione spicca il nuovo Hino Dutro Z EV, destinato a entrare in commercio nel 2026. Si tratta di un autocarro completamente elettrico di piccola portata, aggiornato con batterie di capacità superiore che ne aumentano l’autonomia e con un nuovo sistema di ricarica sotto pavimento sviluppato in collaborazione con CUBE-LINX. Dalla sua introduzione nel 2022, il modello ha già superato le 1.600 unità vendute, confermandosi una delle soluzioni più diffuse nella categoria dei veicoli da lavoro a zero emissioni.
Il Dutro Z EV incarna l’approccio pragmatico di Hino Motors: fornire alle flotte un mezzo affidabile e semplice da utilizzare, con una rete di assistenza dedicata e un’infrastruttura di ricarica in rapida espansione. La versione aggiornata promette un ulteriore incremento dell’efficienza energetica e una riduzione dei tempi di fermo macchina, aspetti cruciali per il trasporto urbano.
L’idrogeno come soluzione per il trasporto pesante
Accanto ai veicoli elettrici, Hino Motors ha presentato Hino Profia Z FCV, un camion pesante a celle a combustibile alimentato a idrogeno, insieme al Profia Z FCV L4 Concept, che introduce funzionalità di guida autonoma di livello 4. I due modelli rappresentano la risposta dell’azienda alle esigenze del trasporto su lunga distanza, dove autonomia e rapidità di rifornimento rimangono fattori decisivi.
Il sistema fuel cell impiegato sul Profia Z FCV è frutto della collaborazione tra Hino e Toyota e si basa su celle di nuova generazione che garantiscono maggiore efficienza e durata. Durante l’esposizione, Hino ha sottolineato come lo sviluppo di infrastrutture per l’idrogeno sarà determinante per favorire la diffusione di questi veicoli, parte integrante della strategia di lungo periodo per la neutralità carbonica.
Il concept Poncho DOT: mobilità locale intelligente
Uno dei momenti di maggiore interesse dell’esposizione è stato il debutto del concept Poncho DOT, un minibus elettrico basato sulla piattaforma del Dutro Z EV e progettato per il trasporto urbano flessibile. Il veicolo è pensato per muoversi su percorsi variabili, trasportando sia persone sia merci, e integra funzioni di guida autonoma avanzata.
Attraverso una piattaforma digitale connessa, il Poncho DOT collega in tempo reale utenti, operatori e infrastrutture, ottimizzando i tragitti in base alla domanda e alle condizioni del traffico. Con questo concept, Hino Motors propone una visione concreta della mobilità di prossimità: elettrica, connessa e adattiva, al servizio delle comunità locali.
Altri modelli e iniziative in evidenza
Il padiglione Hino ha ospitato anche il nuovo Hino Selega, autobus turistico di prossima introduzione previsto per la primavera 2026, e il nuovo Hino Ranger, camion di media categoria che sarà lanciato entro lo stesso anno. Entrambi i modelli sono stati presentati come esempi della continuità tra innovazione tecnologica e tradizione costruttiva del marchio.
All’esterno del padiglione, Hino ha organizzato una dimostrazione dinamica con il veicolo da competizione Dakar Rally, simbolo di affidabilità meccanica e resistenza, oltre a presentare il Dutro Z EV Mobile Office, versione speciale del veicolo elettrico adattata a spazio di lavoro mobile, esposta nell’area “Tokyo Future Tour 2035”.
Innovazione digitale e sicurezza
Tutti i modelli esposti condividono un’architettura elettronica avanzata che consente di monitorare costantemente efficienza, stato del sistema propulsivo e sicurezza. I dati raccolti vengono utilizzati per migliorare la manutenzione predittiva e per ottimizzare le operazioni di flotta.
Le cabine dei nuovi veicoli offrono interni silenziosi, ottima visibilità e comfort di guida, mentre i sistemi di assistenza alla guida comprendono frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia e gestione intelligente della trazione. Questi elementi sottolineano come l’elettrificazione non rappresenti solo un cambio di propulsione, ma un’evoluzione complessiva del concetto di veicolo commerciale.
Hino Motors e la visione di lungo periodo
La partecipazione al Japan Mobility Show 2025 conferma il ruolo di Hino Motors come protagonista della transizione energetica nel trasporto commerciale. Il costruttore punta a un equilibrio tra tecnologia, sostenibilità e convenienza economica, offrendo veicoli già pronti per l’uso quotidiano e compatibili con le infrastrutture esistenti.
Con la combinazione di veicoli elettrici, a idrogeno e connessi, Hino ribadisce la propria strategia a lungo termine: contribuire a una logistica più efficiente e a un futuro del trasporto realmente sostenibile, senza rinunciare alla solidità industriale che da sempre caratterizza il marchio.
Fonte e immagini | HINO Motors
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