Mercedes-Benz Trucks ha recentemente completato con successo il suo “eActros 600 European Tour”, un viaggio di test che ha visto i due prototipi quasi di serie dell’eActros 600 percorrere oltre 15.000 chilometri attraverso 22 paesi europei in modalità completamente elettrica. Questo tour, che ha avuto una durata di 45 giorni, ha rappresentato un’importante pietra miliare nello sviluppo del camion elettrico a lunga distanza, dimostrando la sua capacità di affrontare diverse condizioni di guida e di ricarica in tutta Europa.
Un tour di test per spingere i limiti dell’elettrico
L’obiettivo principale di questo tour era acquisire dati reali sull’affidabilità e sull’efficienza dell’eActros 600 su una vasta gamma di percorsi, che includevano diverse topografie e condizioni climatiche. I due camion hanno completato il viaggio con una massa complessiva lorda di 40 tonnellate, caricandosi esclusivamente presso stazioni di ricarica pubbliche lungo il percorso. Questa scelta è stata fondamentale per testare la fattibilità del trasporto a lunga distanza con veicoli elettrici in un contesto reale, valutando l’efficacia delle infrastrutture di ricarica attualmente disponibili in Europa.
Prestazioni eccellenti e affidabilità
Christof Weber, responsabile dei test globali di Mercedes-Benz Trucks, ha espresso grande soddisfazione per i risultati ottenuti: “I due veicoli di prova hanno dominato il tour con il massimo dei voti. Possiamo guardare indietro a quasi sette settimane di esperienze e incontri entusiasmanti che ci hanno permesso di raccogliere molte preziose informazioni”. Questo successo dimostra che l’autonomia di 500 chilometri dell’eActros 600, senza necessità di ricariche intermedie, è stata un fattore di pianificazione affidabile durante l’intero viaggio.
Un percorso ambizioso attraverso l’Europa
Il tour è iniziato l’11 giugno a Francoforte sul Meno, in Germania, e ha portato i camion attraverso il nord Europa, raggiungendo Capo Nord in Norvegia, il punto più a nord d’Europa accessibile su strada. Successivamente, il convoglio ha viaggiato verso sud, passando per paesi come la Finlandia, la Polonia, l’Ungheria e la Croazia, fino a raggiungere Tarifa, in Spagna, il punto più a sud dell’Europa continentale. Il viaggio si è concluso con il ritorno in Germania attraverso il Portogallo, la Francia e altri paesi dell’Europa occidentale.
Coinvolgimento dei media e diffusione dei risultati
Il tour è stato seguito da circa 30 giornalisti provenienti da ben 20 paesi europei, molti dei quali hanno avuto l’opportunità di guidare gli e-truck e di sperimentare direttamente le capacità del veicolo. Questo coinvolgimento dei media è stato cruciale per condividere i risultati e le impressioni raccolte durante il tour con un pubblico più ampio. Mercedes-Benz Trucks presenterà i risultati dettagliati di questo tour in occasione dell’IAA Transportation di Hannover a settembre, fornendo informazioni preziose ai potenziali clienti e agli operatori del settore.
L’eActros 600: un veicolo elettrico di lunga distanza
L’eActros 600 è progettato per rivoluzionare il settore del trasporto a lunga distanza, sostituendo progressivamente i camion diesel tradizionali. Grazie alla sua batteria di grande capacità, con oltre 600 kilowattora, e a un nuovo asse motore elettrico altamente efficiente, il camion è in grado di coprire distanze di 500 chilometri con una singola carica. Circa il 60% dei viaggi a lunga distanza dei clienti Mercedes-Benz Trucks in Europa sono inferiori a questa distanza, il che rende l’eActros 600 una soluzione pratica ed ecologica per una vasta gamma di applicazioni.
Innovazione e futuro del trasporto a lunga distanza
Un aspetto fondamentale per il futuro dell’eActros 600 è lo sviluppo continuo delle infrastrutture di ricarica pubbliche in Europa. Attualmente, il camion supporta la ricarica CCS fino a 400 kW, ma è già in fase di sviluppo la compatibilità con il sistema di ricarica a megawatt (MCS), che consentirà di ridurre drasticamente i tempi di ricarica. Le batterie dell’eActros 600 possono essere caricate dal 20% all’80% in circa 30 minuti presso una stazione di ricarica adatta, con una potenza di circa un megawatt. Questa capacità di ricarica rapida è essenziale per garantire che i camion elettrici possano competere con i veicoli diesel in termini di operatività e tempi di percorrenza.
Design e redditività
L’eActros 600 non è solo tecnologicamente avanzato, ma vanta anche un design aerodinamico e purista, che riflette l’impegno di Mercedes-Benz per un trasporto sostenibile e innovativo. Questo design non è solo estetico, ma contribuisce anche all’efficienza del veicolo, riducendo la resistenza aerodinamica e migliorando il consumo energetico.
Dal punto di vista della redditività, l’eActros 600 è progettato per stabilire nuovi standard, offrendo agli operatori di flotte una soluzione completa che include tecnologia del veicolo, consulenza, infrastruttura di ricarica e servizi. Questa soluzione olistica è pensata per aiutare i clienti a effettuare una transizione graduale e efficace dai veicoli diesel ai camion elettrici, garantendo al contempo un alto livello di affidabilità e prestazioni.
Il “Mercedes-Benz eActros 600 European Tour” ha dimostrato che il trasporto a lunga distanza con veicoli elettrici è non solo fattibile, ma anche efficace e sostenibile. Con un’autonomia di 500 chilometri e il supporto di infrastrutture di ricarica in continua espansione, l’eActros 600 si posiziona come una soluzione di punta per il futuro del trasporto merci in Europa. Il successo di questo tour rappresenta un passo importante verso un’industria del trasporto più verde e sostenibile, in linea con gli obiettivi globali di riduzione delle emissioni e di transizione verso energie rinnovabili.
Fonte e immagini | Daimler Truck
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