Mercedes-Benz Trucks ha ottenuto la valutazione massima di cinque stelle nei test Euro NCAP dedicati ai veicoli pesanti per il trasporto distributivo regionale. Il riconoscimento, annunciato il 22 aprile 2026, riguarda l’Actros 4×2 Rigid con allestimento furgonato e conferma il livello di sicurezza attiva raggiunto dalla gamma attuale del costruttore tedesco. Il punteggio complessivo si attesta all’88%, una percentuale che sintetizza i risultati di tutte le categorie valutate dal programma di test indipendente europeo.
Euro NCAP, acronimo di European New Car Assessment Programme, è il protocollo di riferimento in Europa per la valutazione della sicurezza dei veicoli commerciali. I test non si limitano all’analisi dei danni in caso di impatto, ma misurano in modo sistematico le prestazioni dei sistemi di assistenza alla guida, la capacità di rilevare e reagire a situazioni di pericolo imminente e il livello di protezione garantito agli utenti della strada più vulnerabili, come pedoni e ciclisti.
Scenari reali: i test simulano le situazioni più critiche
Le prove condotte da Euro NCAP replicano gli scenari incidentali più frequenti sulle strade europee. Rientrano nella valutazione le collisioni frontali e posteriori con altri veicoli, le situazioni di pericolo coinvolgenti pedoni e ciclisti, le uscite involontarie dalla corsia e le manovre a bassa velocità in ambito urbano, come le svolte agli incroci o le partenze da fermi in presenza di utenti vulnerabili nelle vicinanze del veicolo.
Per garantire la riproducibilità e la comparabilità dei risultati, i test vengono eseguiti in condizioni standardizzate su pista con l’ausilio di robot di sterzata e attrezzature specializzate per la verifica dei sistemi di assistenza. Questo approccio metodologico consente di misurare con precisione le reazioni dei sistemi elettronici montati a bordo, eliminando la variabile del comportamento del conducente nelle fasi più critiche della prova.
Active Sideguard Assist 2 e Active Brake Assist 6 Plus al centro della valutazione
Tra i sistemi che hanno contribuito maggiormente al risultato, spiccano l’Active Sideguard Assist 2 e l’Active Brake Assist 6 Plus. Il primo monitora il fianco del veicolo e rileva la presenza di ciclisti e pedoni nelle situazioni di svolta o manovra, avvisando il conducente o intervenendo attivamente per evitare la collisione. Il secondo gestisce la frenata automatica di emergenza in caso di pericolo imminente rilevato dai sensori anteriori del veicolo.
Mustafa Üstertuna, Chief Engineer Software & Electrics/Electronics di Daimler Truck, ha sottolineato come questi sistemi siano in grado di supportare efficacemente il conducente nelle situazioni di traffico più impegnative, proteggendo al contempo gli altri utenti della strada, in particolare negli ambienti urbani dove la complessità del contesto è maggiore. I test dedicati al rilevamento dei ciclisti lungo il fianco e nella zona frontale del veicolo, così come quelli sulla prevenzione delle collisioni a bassa velocità, hanno ottenuto valutazioni particolarmente elevate.
Il CitySafe Award per le prestazioni nel traffico urbano
Oltre alla valutazione a cinque stelle, l’Actros 4×2 Rigid ha ottenuto il CitySafe Award, il riconoscimento con cui Euro NCAP distingue i veicoli che offrono un contributo particolarmente significativo alla sicurezza stradale nel contesto cittadino. Il premio viene assegnato sulla base dei risultati consolidati nelle prove in ambiente urbano, dove la densità di traffico e la presenza di utenti vulnerabili pongono le sfide più elevate ai sistemi di assistenza.
Non si tratta di un caso isolato per la gamma Actros: anche la variante 6×2 Rigid e la versione trattore 4×2 Tractor Unit avevano già ottenuto in precedenza il punteggio massimo di cinque stelle nei test Euro NCAP. Tutte le varianti valutate fino a oggi hanno inoltre ricevuto il CitySafe Award, confermando una coerenza di risultati che va al di là del singolo modello o allestimento.
Sicurezza attiva e flotte: un fattore sempre più decisivo
Per le imprese di autotrasporto e i gestori di flotte distributive, i risultati Euro NCAP assumono un valore sempre più concreto nelle decisioni di acquisto. La diffusione di veicoli con sistemi avanzati di assistenza alla guida contribuisce a ridurre la frequenza e la gravità degli incidenti, con effetti diretti sui costi assicurativi, sull’integrità delle merci trasportate e sulla tutela dei conducenti professionali.
In un contesto normativo europeo che spinge verso standard di sicurezza progressivamente più elevati per i veicoli commerciali pesanti, il riconoscimento ottenuto da Mercedes-Benz Trucks rappresenta anche un segnale industriale: la sicurezza attiva non è più un optional di fascia alta, ma un requisito strutturale del prodotto, verificato e certificato da un ente terzo indipendente su scenari standardizzati e comparabili a livello internazionale.
Fonte | Daimler Truck
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