L’Austria compie un nuovo passo verso la mobilità a zero emissioni nel trasporto pubblico locale. Con la consegna di 63 MAN Lion’s City E a ÖBB Postbus, lo stato federale del Vorarlberg consolida la propria posizione come regione con la più ampia flotta di autobus elettrici del Paese.
Si tratta del più grande ordine singolo di e-bus mai ricevuto da MAN in Austria, un risultato che rafforza la leadership del costruttore nel segmento elettrico nazionale.
Una flotta elettrica in crescita costante
Con l’entrata in servizio dei nuovi mezzi, in Vorarlberg un autobus su tre è già elettrico. Attualmente circolano circa 100 e-bus, numero destinato a salire a 141 entro la primavera e a raggiungere quota 200 entro il 2030.
Più della metà della flotta elettrica è gestita da ÖBB Postbus, operatore chiave nel trasporto regionale austriaco. L’obiettivo è chiaro: progressiva sostituzione dei mezzi tradizionali con veicoli a trazione completamente elettrica.
12 e 18 metri per coprire ogni esigenza
L’ordine comprende 27 MAN Lion’s City 12 E (versione da 12 metri) e 36 MAN Lion’s City 18 E (articolati da 18 metri).
La versione da 12 metri garantisce un equilibrio tra maneggevolezza urbana e capacità di carico, con 30 posti a sedere e spazio per 61 passeggeri in piedi. Il modello articolato, invece, è pensato per le linee a maggiore affluenza, offrendo 42 posti a sedere e fino a 113 passeggeri in piedi.
Entrambe le configurazioni sono dotate di motori elettrici ad alta efficienza e di sei o otto pacchi batteria, con autonomie che possono raggiungere i 350 km, a seconda delle condizioni operative.
Comfort e sicurezza al centro
Oltre alla sostenibilità ambientale, i nuovi MAN Lion’s City E puntano su comfort e sicurezza. I veicoli dispongono di climatizzazione con pompa di calore integrata, pianale ribassato per accesso facilitato e sistemi di apertura porte ad alta efficienza per velocizzare il flusso dei passeggeri.
Dal punto di vista della sicurezza, sono presenti sistemi di assistenza avanzati come:
- assistenza alla svolta,
- frenata d’emergenza,
- sistemi di monitoraggio dell’area frontale e laterale,
- cabina conducente con ampia visuale panoramica.
Un pacchetto tecnologico che migliora la sicurezza per autisti, passeggeri e utenti vulnerabili della strada.
Infrastruttura: il più grande hub di ricarica e-bus in Austria
Elemento decisivo per il successo dell’elettrificazione è l’infrastruttura. In Vorarlberg sono operativi 144 punti di ricarica, di cui 75 concentrati nei depositi principali di Wolfurt, Bludenz e Feldkirch.
Il deposito di Wolfurt, in particolare, è stato trasformato nel più grande hub di ricarica per autobus elettrici in Austria, rendendo possibile la gestione efficiente di una flotta completamente elettrica su larga scala.
MAN leader nel mercato e-bus austriaco
Con oltre il 50% di quota di mercato nel segmento e-bus in Austria, MAN consolida la propria leadership nazionale. Solo nell’ultimo anno il costruttore ha consegnato 112 autobus elettrici nel Paese.
La strategia di MAN punta chiaramente sull’elettrificazione come pilastro centrale per il futuro dei sistemi di trasporto alternativi, con investimenti continui in tecnologie sostenibili e produzione dedicata.
Un modello replicabile?
L’esperienza del Vorarlberg rappresenta un caso di studio interessante per altri territori europei. La combinazione tra pianificazione strategica, investimenti infrastrutturali e collaborazione tra operatori pubblici e costruttori dimostra che la transizione verso il trasporto pubblico a emissioni zero può essere concreta e operativa, non solo progettuale.
Conclusione
Con la consegna dei 63 MAN Lion’s City E, il Vorarlberg rafforza il proprio ruolo di riferimento nella mobilità elettrica in Austria. L’operazione segna un traguardo significativo sia per ÖBB Postbus sia per MAN, confermando che il percorso verso un trasporto pubblico a zero emissioni è ormai una realtà in rapida espansione.
Fonte | MAN Truck and Bus
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