International Truck of the Year 2026 ha incoronato la nuova generazione elettrica di DAF: XD Electric e XF Electric. Il riconoscimento premia l’insieme delle qualità tecniche, operative e ambientali dei veicoli. L’assegnazione conferma che l’evoluzione elettrica del trasporto pesante può unire efficienza, autonomia e comfort, diventando una proposta concreta per il futuro della logistica su strada.
Prestazioni e autonomia per uso reale
I nuovi modelli XD e XF Electric sono costruiti su una piattaforma modulare che consente la combinazione di pacchi batteria tra 210 e 525 kWh. Questa configurazione, unita ai motori elettrici PACCAR EX-D1 ed EX-D2 con potenze comprese tra 170 kW e 350 kW, permette un’autonomia a emissioni zero che supera i 500 km con una singola carica. In condizioni operative ottimali, grazie anche a una ricarica ben pianificata, è possibile raggiungere oltre 1.000 km al giorno.
La giuria di IToY ha evidenziato come, durante i test su strada, le trasmissioni elettriche abbiano garantito cambi marcia “quasi impercettibili” e un’erogazione fluida della potenza, contribuendo a ridurre il consumo energetico e a migliorare l’esperienza di guida.
Grazie all’aerodinamica ottimizzata e alla posizione ribassata della cabina (cab-over), l’XF/XD Electric mantiene un’ottima efficienza su autostrada, rendendolo adatto anche a rotte di lungo raggio, non solo al trasporto urbano o regionale.
Flessibilità e modularità per ogni missione
Uno dei punti di forza dei nuovi elettrici DAF è il concetto modulare: gli operatori possono scegliere combinazioni di batterie e configurazioni di assali (4×2, 6×2, ecc.) in funzione della missione — trasporto urbano, distribuzione regionale o lunghi viaggi su gomma.
Questa flessibilità consente di adattare il veicolo a contesti diversi senza rinunciare a prestazioni, autonomia e comfort. In un mercato dove le esigenze operative possono variare molto da cliente a cliente, la modularità rappresenta un grande vantaggio competitivo.
Il telaio elettrico integrato assicura inoltre una ripartizione ottimale dei pesi, mantenendo stabilità e sicurezza anche con carichi elevati, elemento cruciale per chi effettua trasporti logistici su base giornaliera.
Sicurezza, comfort e orientamento al conducente
Oltre a parametri di efficienza e prestazioni, la giuria IToY ha apprezzato l’attenzione di DAF al comfort di guida. Cambi di marcia dolci, trasmissione fluida e assetto equilibrato aumentano il comfort del conducente e riducono l’affaticamento in lunghe tratte.
La posizione della cabina, l’ergonomia e le caratteristiche strutturali del veicolo contribuiscono a una guida stabile e sicura, un aspetto particolarmente rilevante quando il trasporto è a zero emissioni ma su tratte lunghe.
In più, l’uso di batterie LFP (litio-ferro-fosfato) garantisce una maggiore durabilità e un comportamento stabile nel tempo, migliorando l’affidabilità complessiva del mezzo anche in condizioni operative impegnative.
Un riconoscimento che segna la direzione del settore
Il premio “International Truck of the Year 2026” assegnato a XD e XF Electric sottolinea come gli elettrici stiano diventando protagonisti assoluti del trasporto su strada. È la terza vittoria di DAF in cinque anni: dopo la New Generation XF/XG/XG+ (2022) e XD (2023), anche questa generazione elettrica conquista il prestigioso titolo.
La giuria, composta da 23 giornalisti specializzati in veicoli industriali provenienti da tutta Europa, valuta ogni anno vari criteri: innovazione tecnologica, efficienza energetica, comfort, sicurezza, guidabilità, sostenibilità ambientale e costo totale di esercizio (TCO).
In un contesto di transizione energetica, la vittoria degli elettrici DAF segna un segnale chiaro: il futuro del trasporto pesante sarà sempre più elettrico, anche sulle lunghe distanze.
Implicazioni per le flotte in Europa
Per le aziende di autotrasporto e i fleet manager, i DAF XD e XF Electric offrono oggi una alternativa credibile ai diesel, anche per tratte regionali e interregionali. L’autonomia superiore a 500 km, unita a un TCO competitivo e a una struttura progettata per durata e comfort, consente di pianificare operazioni intensive su base giornaliera.
La modularità e la flessibilità rendono questi veicoli adatti a molteplici applicazioni: trasporto urbano, distribuzione, logistica regionale, servizi intermodali. Per ogni missione è possibile scegliere la configurazione più efficace.
L’efficienza energetica, abbinata all’abbassamento delle emissioni, rappresenta un elemento strategico per rispettare le normative ambientali sempre più severe, nonché un vantaggio competitivo per l’ottenimento di appalti o contratti pubblici.
Infine, il comfort di guida e la riduzione dello stress del conducente possono tradursi in maggiore produttività e minor turnover, benefici che influenzano positivamente i costi operativi complessivi.
Conclusione
La doppia vittoria di DAF XD & XF Electric come International Truck of the Year 2026 conferma che l’elettrificazione del trasporto pesante non è più una questione di sperimentazione, ma una realtà concreta e matura. Prestazioni, autonomia, efficienza, comfort e modularità ne fanno un pacchetto completo — ideale per affrontare le sfide della mobilità sostenibile.
Per le flotte moderne, investire su questi modelli significa anticipare il futuro, ridurre l’impatto ambientale e garantire operazioni efficienti e competitive. DAF dimostra con i fatti che l’elettrico sul camion può essere sinonimo di affidabilità e versatilità.
Fonte | DAF Truck of the year
